Rambler's Top100
 
 
Новости Публикации Литература НАСТ Законы Ссылки Каталог фирм
Paintball Фильмы Оружие Инфозащита Приколы Тесты О проекте

[Гостевая]
[Пишите нам]
[Главная]



Технологии безопасности



1ha banner network




 

 

Искусство выживания

Искусство выживания
3.3.2. В автобусе, троллейбусе, трамвае.


    Подходящий к остановке автобус или троллейбус может ударить вас зеркалом заднего вида, если вы будете стоять на самом краю проезжей части или заступите на нее, стремясь оказаться у дверей первым. Кроме того, подпирающая сзади толпа может вытолкнуть вас под колеса.
    Не вскакивайте в дверь транспорта, которая вот-вот закроется: может случиться, что вы успеете только поставить ногу на подножку. В лучшем случае вас протащит несколько метров в опасной близости от колеса.
    При движении не отвлекайте водителя и не позволяйте это делать другим.
    Середина салона -- наименее опасное место. Лучше сидеть спиной в сторону движения: меньше риска в случае резкого снижения скорости. Если вы сидите лицом в сторону движения, то разобьете голову о спинку кресла, которое перед вами. Для предотвращения удара держитесь рукой на спинку этого кресла или хотя бы ничем не занимайте руки -- чтобы вовремя в него упереться.
    Сидеть по правому борту менее опасно, чем по левому: подальше от встречного потока транспорта.
    Не следует спать во время движения -- чтобы не пропустить остановку, не получить травму при резком торможении или маневре и не стать жертвой преступника. Приняв энергетически наименее затратную позу и расслабившись, проявляйте, тем не менее, некоторый интерес к тому, что происходит вокруг.
    Если приходится стоять, размещайте точки опоры (две ноги, руку на поручне) так, чтобы их вертикальная проекция на пол образовывала треугольник большей площади. К направлению движения лучше быть развернутым боком: рывки транспортного средства вправо-влево происходят чаще, чем изменения скорости, но резкое торможение вероятнее резкого поворота.
    Держаться за поручни обязательно, даже если качка незначительная, -- чтобы не пришлось однажды хватать руками воздух и стоящих рядом.
    В переполненном автобусе следует держаться за расположенные низко поручни так, чтобы вам не зажали кисть руки. Лучше, чтобы большой палец был вместе с остальными: это снизит вероятность его вывиха или перелома, если кисть все-таки окажется зажата.
    Заранее выберите, куда будете падать в случае столкновения, а также кто и что упадет на вас. Толстый человек при резком торможении транспорта превращается в разрушительный снаряд. Кладя груз на полку над головой в междугороднем автобусе, учитывайте, что он может свалиться именно на вас, а не в проход между сидениями.
    Если вы услышите близкую автомобильную сирену, следует немедленно приготовиться к резкому повороту, торможению, столкновению: напрячься, крепче взяться за поручень, упереться в спинку кресла, стоящего впереди.
    Если в салоне городского автобуса воняет выхлопными газами, лучше из него выйти и дождаться следующего.
    Если в плотно заполненном автобусе начался пожар и салон заполняется дымом, надо не устремляться к выходу (там будет давка), а постараться вскрыть окно, указанное в качестве аварийного выхода, или выбить любое другое окно.
    Если транспортное средство, в котором вы едете, упало в воду, то главная опасность для вас -- не вода, а другие пассажиры. Они забьют все выходы своими телами. Оставайтесь на месте, пока салон не наполнится, потом выбирайтесь через форточку. Если форточка для вас слишком узкая, надо выбить окно, не дожидаясь, пока в салоне накопится вода, так как в воде вы не сможете нанести сильный удар.

Продолжение следует

Содержание:

1. Предисловие.
2. Введение.
      2.1. Основные правила выживания
      2.2. Общая теория выживания.
3. Безопасность в различных средах
      3.1. Безопасность в жилище.
      3.1.1. Выбоp жилища.
      3.1.2. Защита от воров.
      3.1.3. Защита от нападения.
      3.1.4. Обеспечение безопасности сна
      3.1.5. Подготовка к отсутствию воды.
      3.1.6. Подготовка к отсутствию электрического напряжения в сети.
      3.1.7. Подготовка к отключению центрального отопления.
      3.1.8. Безопасность на кухне.
      3.1.9. Безопасное использование газовых приборов.
      3.1.10. Подготовка к отключению газа.
      3.1.11. Подготовка к пеpеезду.
      3.1.12. Безопасность использования ключей.
      3.1.13. Защита от прочих домашних опасностей.
      3.1.14. Уменьшение зависимости от цивилизации.
      3.2 Безопасность на улице.
      3.2.1. На тротуаре.
      3.2.2. При переходе улицы.
      3.2.3. В толпе.
      3.2.4. Защита от уличной кражи.
      3.2.5. Защита от нападения.
      3.2.6. Защита от взрывных устройств.
      3.3. Безопасность на колесном транспорте.
      3.3.1. В легковом автомобиле.

Бурьяк Александр Владимирович.

 

Rambler's Top100  
Moldova Top 100
Sec.ru - Весь Российский рынок безопасности  
 

© Copyright 2000-2004 www.sec4all.net