Безопасность автомобиля Тактика "обработки" углов

Среди многообразия приемов и способов отрыва от преследователей особо выделяются различные повороты, развороты автомобиля с использованием так называемой "обработки углов".

Здесь, прежде всего, надо знать следующее : скорость, с которой вы выходите из поворота, имеет большее значение, чем скорость, с которой вы в него входите. При прочих равных возможностях, автомобиль, который выходит из маневра (поворота) на повышенной скорости, будет иметь неоспоримое преимущество перед следующими за ним машинами, ведь это позволит ему увеличить дистанцию отрыва. И еще : надо выполнять поворот так, чтобы закончить его на минимально возможном расстоянии от вершины поворота.

Правый и левый повороты на 90 градусов

Рис. 2. Прием выполнения правого поворота на 90 градусов

      На рисунке N2 показано, как следует правильно производить правый поворот на 90 градусов. Это самый простой в то же время весьма распространенный вид поворота, особенно условиях города. Целесообразнее всего его выполнять в ситуации отрыва на улице с неинтенсивным движением транспортных средств, а также на дороге с односторонним движением. Характер выполнения поворота знаком всякому мало - мальски опытному водителю, но тем не менее напомним все этапы:

1. Выезд на предварительную позицию.

      При приближении к повороту необходимо заблаговременно сместиться влево (поз. 1-4), одновременно сбрасывая скорость переходя на пониженную передачу. Величина смещения прямо пропорциональна планируемой скорости выполнения самого поворота. Другими словами, чем больше смещение, тем на большей скорости можно выполнить поворот.

2. Вхождение в поворот и его выполнение.

      Каждый водитель должен заранее рассчитать точку начала поворота (поз. 5) и траекторию движения автомобиля (поз. 6) таким образом, чтобы в конце поворота оказаться на минимальном расстоянии от его вершины (поз. 7). Вхождение в поворот и его выполнение осуществляется с набором скорости. Это требование вытекает из того факта, что при одновременном торможении и изменении направления движения существенно снижается управляемость автомобилем.

      Техника прохождения левого поворота остается та же, что и правого, разница только в направлении смещения при выезде на предварительную позицию.

      Отличной иллюстрацией выполнения этих маневров могут служить телевизионные репортажи с гонок "Формулы-1".

      Несколько замечаний о тактике выполнения поворотов на перекрестках.

      В любом случае снижение скорости и смещение преследуемого автомобиля на предварительную позицию перед поворотом ставит шофера преследующей вас машины перед дилеммой: в какую сторону будет сделан поворот ? И здесь вполне резонно обмануть его, включив указатели поворота с противоположной планируемому повороту стороны, тем самым создав предпосылки еще большему отрыву (рис. 3). То же самое относится и к сквозному проезду перекрестка.

Рис. 3. Прием выполнения поворота на перекрестке.

Приглашаем Вас поделиться своим мнением, а также задать свои вопросы по адресу bezopasnosti@consultant.com

Содержание

· Предисловие
· Я выбираю автомобиль
· Техническое усовершенствование автомобиля
      - Шины
      - Система охлаждения
      - Амортизаторы
      - Тормозные шланги
      - Насос гидроусилителя руля
      - Аккумуляторная батарея
      - Фары
      - Подвижные фары
      - Противоугонное устройство
      - Бронирование автомобиля
      - Средства связи
      - Сирена и проблесковый маяк
      - Горловина топливного бака
      - Выхлопная труба
      - Спецсредства
      - Бамперы
· Безопасность автомобиля
· Вы готовы к действию ?
· Тактика "обработки" углов
· Правый и левый повороты на 90 градусов
· S-образный поворот
· Поворот на 180 градусов с постоянным радиусом
· Экстренный разворот на 180 градусов
· Разворот на 180 градусов задним ходом
· Таран или расчистка дорожной блокады
· Атака на автомобиль преступников
· Вытеснение автомобиля преступников трассы
· Противодействие терактам
· Погоня
· Блокирование догоняющего автомобиля
· Использование спецустройств
· Съезд с дороги
· Переезд через бордюр
· Стрельба по преследователям
· Полезный маневр
· Экстремальная ситуация
· Тренируйтесь - и вы сможете уйти от погони

Информационно-справочный сайт
"Безопасность для всех"